Перед тем, как будете знакомиться с этим фотоотчетом о чистке форсунок, стоит знать, что лучше представленного процесса будет только ультразвук. Мой метод значительно дешевле – 185 рублей, ультразвук обойдется в 100 американских долларов. На картинке No1 присутствует набор подходящего инструментария и материалов. «Опыт» будем проводить на моторе Dodge
Caravan 2.4.
Плюсовую клемму АКБ отсоединяем, в том числе разъемы.
На данном изображении зафиксированы разъемы, снимающиеся лишь после монтажа красного фиксатора.
Обращаем внимание на разъем находящийся на баке гидроуселителя. После окончательного монтажа разъемов отвинчиваем 3 болта на гидроусилителе. Поднимаем агрегат, устанавливаем его на шланге.
Дальше отвинчиваем гайку-клапан, сбрасываем топливное давление магистрали. Ждем и после этого устанавливаем форсунки.
Отключаем топливную магистраль. Сделать это можно использую 2 отвертки. Обязательно подложите ветошь перед процедурой, это обезопасит попадание топлива в мотор. Нужно быть бдительным, ведь фиксаторы из пластика, поэтому легко ломаются. Поломка приведет к тому, что придется менять всю топливную систему.
Следующий этап – откручивание 2-ух болтов крепления инжектора. Правый откручивается очень легко.
Левый не хочет так просто сдаваться. Пришлось использовать специальную насадку с карданчиком.
Дальше одновременно снимаем инжектор с форсунками. Рекомендуется эту процедуру совершать с правой стороны. В инжекторе осталось немного топлива. После монтажа разъемов с форсунок проводим проверку уплотнительных колец. Обычно изнашиваются те, которые расположены между блоком и форсунком.
Создаем электрическую цепь для подключения форсунок к АКБ. Берем длинные провода, лампочку, сопротивление ОМ (300 0,5Вт). Все вместе соединяем с форсунком и подсоединяем к батарее. Не перепутайте! Плюсы с плюсами, минусы с минусами!
Понадобится резиновая трубка. Ее подсоединяем к входному отверстию форсунки, надежно закрепляем.
Переводим выключатель в режим «выключено» (после этого не сразу должна загореться лампочка).
Потом берем форсунок одной рукой и, прижав его к трубе с баллончиком, начинаем промывать промывающим средством. Второй рукой нажимаем на распылитель.
Загрязненная форсунка будет распылять так, как представлено на фото.
Растворителем чистим форсунку, пока она не перестанет распылять, как представлено на данной картинке.
Еще один полезный совет: промывку делаем в 2 этапа. Сперва, от 5 до 10 секунд, затем оставляем на 5-10 минут, дальше до полноценной прочистки.
В обратном порядке делаем сборку!