Все чаще можно встретить на отечественных переднеприводниках яркие тормозные суппорты. Больше они присутствуют на низкопрофильных покрышках. Многие задаются вопросом, для чего водители красят в такие яркие оттенки суппорты. Даже можно встретить сборники с заголовками «Самые тупые вопросы о покраске суппортов». Можно сказать, что особой потребности в этом не существует, разве, что выделиться из толпы… Но авторы таких «произведений» утверждают, что благодаря защитной покраске, суппорты не поржавеют. На самом деле, чтобы металл не поржавел, понадобится много времени. Верхняя ржавчина не так страшна, и тормозить она не мешает.
Может, кому-то и нравятся суппорты, покрашенные в яркие оттенки. Не стоит забывать, чтобы все выглядело красиво, необходимо эту красоту постоянно чистить от грязи и пыли.
Мода на такую покраску началась с мотто- автоспорта. Здесь суппорты красят не один десяток лет в алые и кричащие цвета. К примеру, итальянский бренд Brembo производит такие тормозные агрегаты для экстрима при вождении. На сегодня яркие тормозные механизмы встречаются также на коммерческих авто, родственниках спорткаров (Mitsubishi Lancer Evoluton VI). Модель Seat Tango красуется суппортами, окрашенными в зеленый цвет. Этот подход имеет огромную популярность на Западе. Фанаты красят суппорты в 2 или 3 оттенки. Смотрится это эффектно, но для любителей.
Естественно, каждый водитель желает выделить свой автомобиль, придать ему индивидуальности. По закону красить суппорты позволяется, ГИБДД не запрещает. Только, прежде чем приступать к покраске, нужно сперва зашкурить, обезжирить поверхность и красить термостойкой краской. Эксплуатационная температура тормозных узлов составляет до 100°С. Чтобы краска не слезла, сделайте это обязательно. Специалисты утверждают, что качественный и долговечный тюнинг суппортов весьма непростой в гаражной «мастерской». К примеру, для покраски в черный необходимо брать эмаль Dupli-Color Black High Heat с керамическими составляющими. Если все-таки решились на покраску, не оставьте верхнюю часть колодок. Последовательность покраски аналогичная.
Кроме того, вместе с суппортами, правильно было бы покрасить ржавчины на кузове, если таковые имеются. Целесообразнее и надежнее заказать покраску суппортов или кузова лучше в хорошем автосервисе. Здесь точно не придется переживать за качество, так как такие центры все делают качественно и с гарантией.
