Кузов автомобиля нередко подвергается очень тяжелым (иной раз даже экстремальным) нагрузкам. Одной из самых распространенных причин, по которым требуется ремонт кузова автомобиля, является износ. Металл, из которого изготавливается кузов, имеет определенный запас прочности. По истечении установленного периода прочность материала и устойчивость его к механическому и химическому воздействию снижается, кузов становится более уязвимым. Самый вредный фактор для металла – коррозия. Чаще всего процессы гниения и образования ржавчины являются неизбежными, но иногда они ускоряются из-за неправильных условий эксплуатации и хранения машины.
Также причинами появления дефектов могут быть:
- технологические нарушения при производстве металла;
- нарушение процессов сборки автомобиля на конвейере, когда в результате неаккуратных действий специалистов образуются вмятины и другие повреждения на кузове;
- неаккуратная работа мастеров при ремонте машины.
Диагностика
Современное диагностическое оборудование позволяет абсолютно точно выявлять все дефекты на кузове. Обычно диагностика включает в себя три этапа:
- осмотр лакокрасочного покрытия;
- оценку геометрической конфигурации кузова;
- экспертизу сварных швов и других мест стыка.
Кузовной ремонт может быть либо общим (полным), либо частичным.
Виды ремонта
Частичный ремонт предполагает устранение небольших неисправностей – царапин, небольших вмятин, очагов коррозии в начальной стадии. Такой вид ремонта опытные водители нередко проводят самостоятельно.
Полный ремонт можно сделать только в специальном помещении с использованием профессионального оборудования. Здесь требуется полная или частичная разборка машины.
Для устранения дефектов чаще всего используются разные виды сварки. Без нее невозможно обойтись при больших площадях коррозии, трещинах, глубоких вмятинах, разрывах сварных швов. Капитальный ремонт чаще всего требует замены некоторых отдельных частей кузова (например, крыла), а также установки дополнительных листов металла (заплаток), усиления основных элементов дополнительными деталями.
Отдельный вид кузовного ремонта – восстановление правильной геометрической конфигурации. Оно проводится на специальном устройстве – стапеле, – которое имеет высокие показатели точности.
Качественный ремонт возможен только в профессиональном сервис-центре, т. к. для этого требуются не только оборудование и инструменты, но и запчасти, комплектующие, расходные материалы. Один и тот же вид ремонта для разных моделей машин всегда имеет свои особенности. Подобрать оптимальный план ремонтных работ может только опытный специалист.
