close_icon
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
burger_menu
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
ico-resume Онлайн заявка ico-card Оплата картой
Ауди
БМВ
Кадиллак
Шевроле
 Ситроен
Дэу
Додж
ФИАТ
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
КИА
Лексус
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Ниссан
Опель
Пежо
Рено
Шкода
СсангЙонг
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
Галерея работ
slider-img
slider-img

Замена ступицы заднего колеса на Peugeot 406

Эта схема актуальна для всех машин данной фирмы, если они имеют барабанные тормоза.

 

Начнём с описания того, что нам будет необходимо. Чтобы произвести замену, нам понадобится ряд инструментов:

 

  • молоток
  • набор гаечных ключей
  • домкрат большой мощности
  • набор Force No41082-5 и вороток No8014430
  • съемник шарнирный, трехлапый, менее 150 миллиметров диаметром
  • торцевая головка на 41 мм, имеющая квадратной отверстие стороной в один дюйм

 

Ход работы

 

Для начала берем домкрат, подвешиваем заднюю часть машины и избавляем её от колёс. На двух винтах гидроусилителя типа Т-30 держится тормозной барабан. Снимаем их. Потом отвёрткой или штырем укрепляет барабан, чтобы он не двигался. Если постучать по кругу барабана, то он постепенно выйдет. Извлекаем барабан таким образом. Может быть так, выработка от колодок барабана слишком велика. Тогда они будут мешать его выходу. Тут нужно запастись терпением и уделить больше времени данному процессу.

 

Теперь, когда барабанный тормоз в стороне, время поработать с самой ступицей. Перед заменой обязательно обратите внимание на заглушку старой и купленной ступицы. Даже малейшие несовпадения приведут к проблемам. Так, вставленная заглушка может застрять и не дойти до подшипника. А тогда тот не получит должной защиты. Я достаточно часто сталкивался со случаем, когда колпачок ступицы имел необычный вид. Поэтому приходилось быть крайне аккуратным, чтобы ничего не повредить и не испортить. Берём отвёртку, ставим её на неровность ступицы, а далее легонько по кругу стучим молотком по отвертке и вынимаем колпак. Не используйте силу: колпачок может прогнуться или даже продырявиться. Ровняем край ступичной гайки, а после избавляемся от неё совсем. Для этого нужно использовать 41-миллиметровй вороток.

 

Наконец настало время извлечь саму ступицу.

 

Перед заменой обязательно смажьте цапфу. Не жалейте материала, эта часть процесса очень важна. Можно использовать солидол или смазку для ШРУС.

 

С помощью торцевой головки 41 мм надеваем на цапфу новую ступицу. Важно проверить, что оправка крепко прижата к обойме внутри. Останавливаемся только тогда, когда заметим резьбу цапфы. Теперь крутим гайку, добиваем ступицу до нужного положения. Теперь можно вновь завальцевать края гайки.

 

И вишенка на торте - колпачок для защиты. Возвращаем на место по очереди тормозной барабан и колесо.

 

Напоследок заметим, что для замены ступицы не требует какого-то особого сосредоточения или умственного труда. Главное, чтобы нужные предметы были готовы.

 

Оценка: 

08/05/2019 21:23

Акции
Отправить фото или задать вопрос
rewiew-img
rewiew-img
rewiew-img
rewiew-img
Юлия Шевроле, 2015

Как-то я ехала в салон красоты. Из под колес встречной машины в мое лобовое стекло что-то полетело. Скорее всего – это был камень. По всему лобовому стеклу пошла трещина. Я была просто в шоке. Мне буквально повезло, что не далеко находился автосервис Автореал, куда я и заехала. Большое спасибо мастерам, которые качественно заменили стекло. Кстати, приятно удивила цена, я думала, что будет дороже. Рабочие оперативно приступили к своей работе, и мне не пришлось долго ждать. Очень понравился сервис. В целом я осталась довольной. Спасибо.

Артур Ниссан алмера, 2008

Поскольку моя профессия напрямую связана с автомобилем, мне, как никому другому известно, что от исправности рулевого управления зависит безопасность, не только водителя, но и пассажиров. Последнее время начал замечать, что руль стал люфтить. Знакомые посоветовали заехать в автосервис Автореал, чтобы проверить рулевое управление. Огромное спасибо мастерам за качественную работу, все починили, отрегулировали. Я остался довольным. Теперь я спокоен за свою безопасность.

Иван Тойота, 2008

Из-за поломанной тормозной системы я разбил фару. Мало того, что необходимо было отремонтировать тормоза, пришлось менять еще и фару. В общем, влет был очевиден. Хорошо, что попались действительно крутые мастера, которые качественно и в сжатые сроки (для меня это было очень важно, так как намечалась командировка в другой город) сделали свою работу. Цена меня не особо волновала, главное, чтобы все было сделано быстро и качественно. Мужики справились с этой задачей на отлично. Если еще что-нибудь случится с автомобилем, обращусь только в автосервис Автореал

Антонина Опель Астра

Однажды я случайно ударила свою машину, когда передвигалась в пробке. Удар был не очень сильным, однако автомобиль все равно повредился. Я обратилась в автосервис Автореал, поскольку слышала о нем в рекламе по радио. На мое удивление, мастера вернули машине прежний вид, сделав ее как новую. Честно сказать, я не ожидала, что результат будет настолько потрясающим. Однозначно рекомендую!

Футбольный клуб "АвтоРеал"

Основан:2016 год

Достижение: 8 место в Первенстве города по массовому футболу сезон 2016-2017 (Первый дивизион зона ЮГ)
Ole promo

2 место в Первенстве города в закрытых помещениях Winter media cup 2016-2017(Первый дивизион)
Ole promo

6 место в Первенстве города в закрытых помещениях 2017-2018(Первый дивизион СК Софийский)
Ole promo

1 место в Первенство города по массовому футболу сезона 2017-2018(Первый дивизион зона Юг)
Ole promo


Оставьте олнайн-заявку на ремонт автомобиля прямо на сайте: ico-resume Онлайн заявка
Пройти тест«Получите скидку на покраску автомобиля в конце опроса!»