На автомашины Фольксваген монтируют 3 вида передней подвески и 2 – задней. Благодаря этому конструкция машины становится прочной и надежной, к тому же при минимуме финансовых затрат.

Ремонт передней подвески Volkswagen. Виды:

1. Наиболее популярными передними подвесками, устанавливаемыми на автотранспорте рассматриваемой марки, являются со стойками McPherson и треугольным рычагом. Стойки напоминают подпружиненный амортизатор, установленный на поворотном подшипнике. 
   Неотъемлемым атрибутом данного типа подвески являются поперечные жесткие стабилизаторы. Втулки служат соединительным элементом с подрамником. Благодаря всем перечисленным узлам автомобиль легко управляется и имеет стабильную устойчивость на дороге. Конструкция Volkswagen простая и удобная, что позволяет долго эксплуатировать авто и избавляет от дорогого капитального ремонта.
2. Хорошо применяемая подвеска с 2-мя треугольными рычагами. В состав узла входят амортизаторы, стойки, витые пружины и прочие детали. В некоторых моделях устанавливаются агрегаты регулировки клиренса, листовые рессоры, пневматические пружины различной длины, торсионы. По надежности и выносливости представленный тип подвески идентичен многорычажному исполнению.
3. Менее популярной, но часто применяемой является многорычажная подвеска. На авто монтируют с обеих сторон по 4-ре рычага, витые пружины, стойки-амортизаторы.  Соединительными узлами с рамой являются кронштейны, сайлент-блоки, втулки. Для более хорошей устойчивости устанавливается стабилизатор поперечной тяги. 

Передвижение колес без стороннего колебания происходит при содействии четырех рычагов. Подвеска данного типа обеспечивает при езде идеальное сцепление колес по пересеченной местности. Наиболее ломаются и часто изнашиваются рычаги, вырабатываемые из алюминиевого сплава.

Ремонт задней подвески Volkswagen. Виды:

1. Подвеска независимого типа. Имеет три поперечные и один продольный рычаги. Конструкция рычагов крепится за счет ступичного подшипника. Независимая подвеска монтируется на всех полноприводных марках Volkswagen.
2. Подвеска зависимого типа, сделанная в виде жесткой поперечной балки, крепящаяся через сайлент-блок к кузову. На машинах Фолькваген монтируются амортизаторы и пружины.

Ремонт подвески Volkswagen в Авто-Реал

Качественно сделать диагностику качества подвески и быстро устранить выявленные неполадки помогут специалисты автосервиса Авто-Реал в СПб. Имея дело с нашим сервисом, который дорожит своим именем, вы надолго избавитесь от необязательной траты денежных средств, времени и нервов. Заказать ремонт подвесок можно на сайте или, приехав к нам в Петербурге. Наши мастера готовы предоставить свои услуги, обращайтесь, всегда рады помочь!